產品與服務
概述

主要用於鐵路線路綜合檢測,也可用於鐵路線路維護所需物料、工具、人員的運輸。

檢測車係列
GCY-300Ⅲ型軌道綜合巡檢車為液力傳動四軸檢測車,采用雙動力傳動係統,該車裝機功率為2×353kW,最高持續運行速度120km/h。該車具備鋼軌斷麵及等效錐度檢測、線路下部限界檢測、軌道巡檢、接觸網幾何參數檢測、定位器坡度檢測、環境視頻監測和軌旁電務設備巡檢等綜合巡檢和精確定位功能。也可適用於線路維修中物料、工具、人員的運輸。
JX300型接觸網檢測車為液力傳動的四軸檢測車。該車的裝機功率為353kW,最高運行速度120km/h。檢測車裝有電氣化接觸網實時智能檢測分析係統,主要用於接觸網懸掛裝置,支持裝置以及定位裝置高清成像,通過智能圖像判別算法自動對所拍攝圖像進行分析,並在人工確認的基礎上生成接觸網懸掛狀態故障列表,指導接觸網維護人員及時對接觸網運營中的故障JX300型接觸網檢測車為液力傳動的四軸檢測車。該車的裝機功率為353kW,最高運行速度120km/h。檢測車裝有電氣化接觸網實時智能檢測分析係統,主要用於接觸網懸掛裝置,支持裝置以及定位裝置高清成像,通過智能圖像判別算法自動對所拍攝圖像進行分析,並在人工確認的基礎上生成接觸網懸掛狀態故障列表,指導接觸網維護人員及時對接觸網運營中的故障進行維修,通過圖像的實時檢測分析可以進一步減輕人工看圖分析勞動強度,提高接觸網維修效率。該車也可用於鐵路線路維護所需物料、工具、人員的運輸。進行維修,通過圖像的實時檢測分析可以進一步減輕人工看圖分析勞動強度,提高接觸網維修效率。該車也可用於鐵路線路維護所需物料、工具、人員的運輸。
JX600型接觸網檢測車是由牽引車和檢測車組成,主要用於線路綜合檢測。 JX600型接觸網檢測車集成了接觸網檢測係統、軌道檢測係統, 可實現最高檢測速度120km/h的運行條件下對接觸網參數、軌道參數檢測。整車前後端均設有司機室,可進行雙向行駛、雙向操縱、雙向檢測。
JX300Ⅱ型接觸網檢測車(雙動力)全路高鐵線路接觸網懸掛狀態的4C檢測。該車裝機功率為2×353kW,采用液力傳動,最高運行速度120km/h。整車配備的接觸懸掛狀態檢測監測裝置可對接觸網的零部件實施成像檢測,測量接觸網的靜態幾何參數,通過對檢測數據的識別與分析,全麵掌握接觸網狀態,指導接觸網維護,提高接觸網維修效率。該車車內布局合理,設有前後司機室、檢測室、衛生間及休息間,也可用於鐵路線路維護所需物料、工具、人員的運輸。
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