產品與服務
礦山電動輪車自卸車驅動係統

概述:

110t電動輪車牽引變流器(四輪)主電路主要由二極管整流器(DRU)、PWM逆變器(INU)、斬波器(CHU)組成,采用共直流母線設計;控製及檢測係統主要由傳動控製單元、固定放電電阻、電壓電流傳感器、勵磁控製器(ECU)等部件組成。從主發電機發出的三相交流電接入牽引變流器後,由二極管整流器整流,通過支撐電容濾波後,變換成平滑的直流電,經過PWM逆變單元分別向4台牽引電機提供變壓變頻電源。BRU為製動電阻(不在變流器櫃體內),用於製動時消耗製動能量和停機後的直流回路支撐電容的快速放電;中間回路的固定放電電阻中間點接地,用於變流器的主電路接地檢測和固定放電。變流器櫃內裝有高壓指示燈,指示燈滅時調試人員、維護人員才能打開主電路電氣室櫃門進行相關操作;變流器模塊、電氣室裝有溫度繼電器,當溫度超過設定值後變流器可進行過熱保護。當環境溫度小於-25℃,變流器通過外部220V交流電源對變流器內部電氣部件進行預熱。

主要性能特點:

變流器模塊化設計

變流器由互相獨立的功能單元組成,可跟進客戶需求定製,實現功能自由組合,變流器體積更緊湊,所需空間小,運輸、安裝維護方便。

具有高新能控製平台

DCU主控器采用雙DSP+ARM9構架,運算速度達每秒25000次以上。主電路與控製電路之間的信號采用光纖傳輸,電壓電流型號就近采樣,轉換成光信號後傳給DCU.變流器保護門檻通過軟件設置,達到納秒級保護響應。

先進的電機DTC控製算法

基於DTC原理的控製技術保障了最高的轉矩與速度性能以及最低的損耗。該控製方式具有高穩定性、高精度、動調響應快等優點,達到國際先進水平。

具有豐富的控製接口

數字輸入輸出,輸入DC24C,輸出繼電器觸點模擬量輸入輸出,輸入0/4~20mA或0~10V,輸出0/4~20mA速度信號接口,支持速度編碼器,位置編碼器,旋轉編碼器等網絡通訊接口,支持profibus、Modbus、以太網貨其它工業現場總線接口,實現上層控製係統對變頻器的遠程監控,故障記錄與診斷等功能。

便捷的調試軟件

變流器控製係統DCU具有以太網通訊接口,用於CSR-DRIVE進行調試及信息顯示,故障轉儲等。CSR Drive為PC機軟件工具,采用變頻器調試與組態應用。

 

業務聯係方式

地址:株洲市石峰區時代路169號     

電話:0731-28494007

郵箱:nercc@csrzic.com

售後服務熱線:400-862-0001

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