產品與服務
概述

大型養路機械網絡控製係統是基於CAN總線的分布式電氣控製係統,其按功能可分為行車控製係統、作業控製係統和輔助控製係統三大部分,其主要由電源模塊、底層控製模塊、人機交互模塊、網關模塊和控製箱組成。

本係統基於大型養路機械通用網絡控製平台開發,繼承了網絡平台的基本特點,采用分布式控製方式,具有數字化、網絡化、模塊化、智能化等特點;具有模塊自動識別、控製程序自動下載、係統智能診斷、遠程診斷等功能;具有良好的實時性、可靠性和可維護性,以及更高的控製精度。

目前,本係統已實現在搗固係列、銑磨係列、打磨係列及穩定車、除雪車、多功能作業車等大型養路機械上的裝車應用。

大型養路機械網絡控製係統

D08-32搗固車網絡控製係統

D08-32搗固車網絡控製係統是采用基於現場總線(CAN總線)的大型養路機械通用網絡控製平台設計開發的第一套新型大型養路機械的電氣控製係統產品。整個網絡電氣控製係統以三點式雙弦抄平法和單弦三點撥道法、單弦四點撥道法為理論基礎,在各通用控製模塊、GVA_CAN計算機、傳感器測量係統和激光準直係統的協調控製下,對D08-32搗固車的抄平、起撥道和搗固作業進行精確控製。

DCL-32連續式搗固車網絡控製係統

DCL-32連續式搗固車網絡控製係統是基於鐵路大型養路機械網絡控製平台研發的新一代電氣控製係統。係統繼承了網絡平台數字化、網絡化、模塊化、分布式控製的優點。DCL-32連續式搗固車網絡係統采用CAN總線開發,並通過網關模塊外擴衛星小車子網絡來實現整車的數據交換。網絡係統以三點式雙弦抄平法和單弦三點自動補償撥道方法為理論依據,並配合有兩維激光起、撥道係統,TGCS-CAN軌道幾何參數計算機,能夠對抄平、起撥道和搗固作業進行精確控製。

  

DWL-48搗固穩定車網絡控製係統

DWL-48搗固穩定車網絡控製係統是基於大型養路機械網絡控製平台研製的應用於DWL-48搗穩車的電氣控製係統。該係統的主要原理是基於單弦3點撥道法以及雙弦3點式抄平法。主要采用數字程控係統、模擬控製係統和TGCS軌道幾何參數計算機的控製方式,起道、撥道、搗固等複雜作業環節采用閉環控製方式,以保證作業精度。數字量的輸入輸出通過兩套程控係統來實現,兩套程控係統之間有數據通訊,以保證搗固穩定的匹配控製。該係統具有控製程序自動下載、模塊自動識別等功能。

  

WD320動力穩定車網絡控製係統

WD320動力穩定車網絡控製係統是采用大型養路機械網絡控製平台設計開發的新型大型養路機械電氣控製係統產品。整個網絡電氣控製係統以三點式雙弦抄平法、下沉量給定閉環控製和製動頻率控製為理論基礎,在各通用控製模塊和傳感器測量係統協調控製下,對WD320動力穩定車的下壓、製動等作業進行精確控製。該係統采用分布式控製模式,具有數字化、模塊化、網絡化等特點,具有控製程序自動下載、模塊自動識別等功能,係統的實時性、可靠性、可維護性好,控製精度高。

    

 

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